Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
高校の時、両方所有してた。当時先輩が車の免許取るとCBXはタバコ1カートンFXは2カートンで譲ってもらった。乗りやすさは断然CBXだけどカッコ良さは断然FXだね！重い倒れない扱いにくさが逆にクセになって操ってる感がたまらない。CBXはまろやかすぎて乗っててすぐに飽きてくる。
当時CBX400Fの対抗馬と言えば、Z400FXの後に出たZ400GPだったような記憶があります。いずれにせよ良い時代でした。
RZ４００が出てたら色々面白かったね。
FX400rに一票！
モスグリーンのFXがかっこよかった中古のでかいと思ったが、今では全然デカくない。後ろには載せませんから、一度見に行きたいですね。その昔、ホ…ク2..黒のTですね、教習車だったのおぼえてます。
FXに１票
Z400FXは1987年頃、10万円台で売ってた気がする。まぁボロかったけど。
両方乗りました おいらは性格的にFX カワサキ派なんだけど フォア―も乗ったな
伝説の単車〜Z400FXに一票！！！
どっちも最高👍
中岡さんが元気そうでなによりです😊
でも400のFXは持病のクランクトラブルがあるみんな解体 入ってたもんね 550は皆無だったけど
機能性ではCBXだけど、見た目ではFXなんだよな〜。。
中型マルチはCB350Fから始まったような？その後CB400F。それに負けじと各メーカーから4気筒が続々と出してくる。FXが出た時はびっくらこきました。
どちらもいいです。私ならプロの話を聞くと思います,CBR.パワ…あっても形が嫌い、GPはいいけど、普通に走るだけだからね。ミッドナイトブル…FXはあるし、CBXも赤白、先にFXの方好きになってますから、いいねこの音、出たときから、好きだからね、どっちでもいいですけど、地元FXあまりいませんでした。CBX.皆乗ってる。その漫画、全然知らないですが、漫画の前ですからね。でもたかすぎますは、
俺はfxだな漢らしい角タンクと硬派な近づいちゃいけないオーラと厳ついzらしい重低音のショート管の音が厳ついしめちゃくちゃかっこいいですよねだからz400fxに1票です！！
エンジンの滑らかさ高回転の伸び2バルブと4バルブブレーキのタッチモノサスとツインサス当時はどれを取ってもCBXが上だった今となってはどちらも現行車に対しては見劣りするので同じ土俵で比較される
Z400FX、CBX400F、両方持ってますが、約、30年前、ヤングオートの雑誌の対決コーナーで、読者がCBX400Fは丸いからナンパ、Z400FXは角ばっているから硬派！だと語っていたのを思い出しました。もちろん両方、大好きです。
リアルで赤白ツートンのCBXを１９歳でローン組んで買った世代です。言わせてもらいます・・・CBXのセパハンは取り付けのボルトを緩めたら絞るだけなら簡単に好きな角度に絞れましたよ。自分はBEETのフルバンクのバックステップに合わせて角度を落としたかったので、デイトナの３D（クルクル回って角度を決めれる）セパハンに変えてました。カタナのセパハン狩りの巻き添えで、よく白バイに止められましたけど。
16歳で自動二輪免許取って新車のCBX買えたのが良かったけど色々あった😅
🐈what a show thank you never felt energy like that in a crowd.
Z400GPに期待
Z400FXにしか興味ない日本の単車で一番だと思っているメンテにも維持費にもコストがかかりすぎる旧車価格が異常だから新型のＺ４００ＦＸを復活させてほしいＺ４００ＲＳ、Ｚ１２５ＲＳが出るようだけど、Ｚ４００ＦＸにしてほしかった
ＦXに一票🎉
バイクブームの真っ只中の400ccライバルのＺとCBは後のゼファーとスーパーフォアに繋がる。
ＦＸ フロントＷディスクにしたらめっちゃハンドリング重くなって萎えた
やっぱり男！！カワサキFXだろ
CBXに一票🎉
一時的では、ありますが両方一台ごとに所有したことがあります。でも、FXは免許をとる前に手に入れたのですが、ほぼ乗ってないです。後ろには、乗ったことありますが免許が間に合わず、車検切れで手放しました。CBXは、やはり途中で盗難にあいました。CBXは、メーターまわりも文字がオレンジに光ので夕方綺麗です。所有できた満足感はありますがちょっと残念です(*´▽｀*)ノこの話は、よくわかります。ちなみに教室車は、VFRでした。VFRの音も好きです。
CBXに一票です👍✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
両方欲しいわ😂
後半のテロップ CBX→CBZになってますよ
ヤマハＸＪわ出てこないんですか？
高校の時、両方所有してた。当時先輩が車の免許取るとCBXはタバコ1カートンFXは2カートンで譲ってもらった。乗りやすさは断然CBXだけどカッコ良さは断然FXだね！重い倒れない扱いにくさが逆にクセになって操ってる感がたまらない。CBXはまろやかすぎて乗っててすぐに飽きてくる。
当時CBX400Fの対抗馬と言えば、Z400FXの後に出たZ400GPだったような記憶があります。いずれにせよ良い時代でした。
RZ４００が出てたら色々面白かったね。
FX400rに一票！
モスグリーンのFXがかっこよかった中古のでかいと思ったが、今では全然デカくない。後ろには載せませんから、一度見に行きたいですね。その昔、ホ…ク2..黒のTですね、教習車だったのおぼえてます。
FXに１票
Z400FXは1987年頃、10万円台で売ってた気がする。まぁボロかったけど。
両方乗りました おいらは性格的にFX カワサキ派なんだけど フォア―も乗ったな
伝説の単車〜Z400FXに一票！！！
どっちも最高👍
中岡さんが元気そうでなによりです😊
でも400のFXは
持病のクランクトラブルがある
みんな解体 入ってたもんね
550は皆無だったけど
機能性ではCBXだけど、見た目ではFXなんだよな〜。。
中型マルチはCB350Fから始まったような？その後CB400F。それに負けじと各メーカーから4気筒が続々と出してくる。FXが出た時はびっくらこきました。
どちらもいいです。私ならプロの話を聞くと思います,CBR.パワ…あっても形が嫌い、GPはいいけど、普通に走るだけだからね。ミッドナイトブル…FXはあるし、CBXも赤白、先にFXの方好きになってますから、いいねこの音、出たときから、好きだからね、どっちでもいいですけど、地元FXあまりいませんでした。CBX.皆乗ってる。その漫画、全然知らないですが、漫画の前ですからね。でもたかすぎますは、
俺はfxだな漢らしい角タンクと硬派な近づいちゃいけないオーラと厳ついzらしい重低音のショート管の音が厳ついしめちゃくちゃかっこいいですよねだからz400fxに1票です！！
エンジンの滑らかさ
高回転の伸び
2バルブと4バルブ
ブレーキのタッチ
モノサスとツインサス
当時はどれを取ってもCBXが上だった
今となってはどちらも現行車に対しては
見劣りするので同じ土俵で比較される
Z400FX、CBX400F、両方持ってますが、約、30年前、ヤングオートの雑誌の対決コーナーで、読者がCBX400Fは丸いからナンパ、Z400FXは角ばっているから硬派！
だと語っていたのを思い出しました。
もちろん両方、大好きです。
リアルで赤白ツートンのCBXを１９歳でローン組んで買った世代です。言わせてもらいます・・・CBXのセパハンは取り付けのボルトを緩めたら絞るだけなら簡単に好きな角度に絞れましたよ。
自分はBEETのフルバンクのバックステップに合わせて角度を落としたかったので、デイトナの３D（クルクル回って角度を決めれる）セパハンに変えてました。カタナのセパハン狩りの巻き添えで、よく白バイに止められましたけど。
16歳で自動二輪免許取って新車のCBX買えたのが良かったけど色々あった😅
🐈what a show thank you never felt energy like that in a crowd.
Z400GPに期待
Z400FXにしか興味ない
日本の単車で一番だと思っている
メンテにも維持費にもコストがかかりすぎる旧車価格が異常だから
新型のＺ４００ＦＸを復活させてほしい
Ｚ４００ＲＳ、Ｚ１２５ＲＳが出るようだけど、Ｚ４００ＦＸにしてほしかった
ＦXに一票🎉
バイクブームの真っ只中の400ccライバルのＺとCBは後のゼファーとスーパーフォアに繋がる。
ＦＸ フロントＷディスクにしたらめっちゃハンドリング重くなって萎えた
やっぱり男！！カワサキFXだろ
CBXに一票🎉
一時的では、ありますが両方一台ごとに所有したことがあります。でも、FXは免許をとる前に手に入れたのですが、ほぼ乗ってないです。後ろには、乗ったことありますが免許が間に合わず、車検切れで手放しました。CBXは、やはり途中で盗難にあいました。CBXは、メーターまわりも文字がオレンジに光ので夕方綺麗です。所有できた満足感はありますがちょっと残念です(*´▽｀*)ノこの話は、よくわかります。ちなみに教室車は、VFRでした。VFRの音も好きです。
CBXに一票です👍✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
両方欲しいわ😂
後半のテロップ CBX→CBZになってますよ
ヤマハＸＪわ出てこないんですか？